Strategisch ontworpen airfoil-profielen met afgeplatte ellipsvormige buizen verminderen de luchtweerstand effectiever dan traditionele druppelvormige buizen. Het systeem is ontwikkeld en gevalideerd met CFD-modellering en windtunneltests bij een breed scala aan yaw-hoeken.
Propel Advanced
Haal het maximale uit elke watt. Of je nu meer snelheid wilt halen uit solo-ritten of de eer wilt opeisen in de groep: de nieuwe, lichtere en soepelere Propel Advanced maakt pure wegsnelheid toegankelijk voor iedereen.
Vergelijk modellen |
||
|
|
|
|
Wielset
|
Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Giant P-A1 Disc, alloy |
|---|---|---|
|
Shifters
|
Shimano 105 Di2 | Shimano 105 |
|
Crankset
|
Shimano 105 Di2, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm | Shimano 105, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
|
Voorvork
|
Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
|
Kleuren
|
Carbon/Stealth Chrome, Meteor Storm | Mach Blue, White |
Highlights
Een lichtgewicht carbon frame met AeroSystem Shaping-technologie vormt het hart van deze vernieuwde racefiets. Het is ontworpen als een complete oplossing om de luchtweerstand te minimaliseren, waarbij het frame en de componenten naadloos in elkaar overlopen om je te helpen hogere snelheden te bereiken. De cockpit heeft een gestroomlijnd aerodynamisch profiel met interne kabelgeleiding, terwijl de Vector-zadelpen aerodynamische vormgeving combineert met extra flexibiliteit om oneffenheden en trillingen van het wegdek op te vangen. Een geïntegreerd WheelSystem met 50 mm diepe velgen en tubeless aerodynamische banden vermindert de rolweerstand, terwijl extra bandenruimte (tot 32 mm) soepele en efficiënte controle biedt.
1
AEROSYSTEM SHAPING
2
ADVANCED COMPOSITE
Hoogwaardig carbon wordt in onze eigen fabriek verwerkt tot een custom framemateriaal met een uitstekende stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek wordt in één doorlopend stuk geassembleerd en gevormd via een gepatenteerd productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
3
CARBON VOORVORK
De Advanced-grade carbon voorvork heeft een symmetrisch ontwerp met aero-vormgeving, geïntegreerde schijfremmontage en ruimte voor banden tot 32 mm. Dit ontwerp maakt de vork lichter, stijver en aerodynamischer.
4
GIANT WHEELSYSTEM
Ontwikkeld met gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing-technologie en 50 mm hoge carbon velgen levert dit aero WheelSystem superieure efficiëntie, nauwkeurige controle en maximale aerodynamica.
5
AERO STUUR/STUURPEN
De geïntegreerde carbon stuur/stuurpen-unit heeft een aero-vormgeving met afgeplatte bovenzijde en verhoogde randen om een stabiele aerohouding te ondersteunen. Interne kabelgeleiding verbetert de aerodynamica zonder in te leveren op eenvoudige montage en afstelling.
6
OVERDRIVE AERO
De D-vormige vorkbuis en bijpassende spacers creëren een uiterst aerodynamisch en onderhoudsvriendelijk systeem met volledig intern geleide rem- en schakelkabels.
7
INTERNE KABELGELEIDING
Frame, stuur en stuurpen zijn ontworpen met geïntegreerde poorten en kabelkanalen die kabels uit de wind houden en tegelijkertijd eenvoudige afstelling mogelijk maken.
8
AERO BIDONHOUDERS
Speciaal ontworpen bidonhouders voor onder- en zitbuis verminderen de totale luchtweerstand.
9
VECTOR ZADELPEN
Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen laag gewicht, aerodynamische prestaties en compliance, met eenvoudige zadelmontage en -afstelling.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
AeroSystem Shaping Technology
Door CFD (Computational Fluid Dynamics) en windtunneldata optimaliseren ingenieurs elke buisvorm om superieure aerodynamische prestaties te leveren.
OverDrive Aero
De D-vormige stuurbuis en bijbehorende spacers, die zich in de balhoofdbuis van de geheel nieuwe Propel-reeks bevinden, bieden een extreem aerodynamisch, gemakkelijker te onderhouden systeem van intern geleide rem- en derailleurkabels.
Vector Seatpost
Deze volledig samengestelde, lichtgewicht en zeer aerodynamische zadelpen is speciaal ontworpen voor prestaties op de weg.
Tubeless System
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.